Accutecシリーズ
今回はGA-58を使ってみよう！とお考えの方に向けて、DS-16/14のモデルデータを公開します。
例題機はコンベンショナルフラップ(フラッペロン動作をしないフラップ)と引き込み脚を持つスケール機です。
GA-58の優れたアシストによってよりどっしりとしたスケールフライトをお楽しみください！
お客様から、「GH-57をエンジン機に搭載したところ、離陸前に、スワッシュが傾いて不安定な動きをします」とのご相談があります。
今回はこの現象についてご説明しましょう。
異なるメーカーのシリアルバス信号の互換性を提供し、従来システムからシリアルバス信号を生成する便利なMC-32。
今回は、この便利なMC-32をヘリコプター用ジャイロや飛行機用ジャイロに使用するときの注意点をお話しします。
結論からお話しすると、
「MC-32で変換モードを選択した時は、電源の再投入をしてください」ということ。
今回は、フタバ製CGY750ジャイロとMC-32の接続方法について説明します。
CGY750はS.BUS接続専用となっていて、従来型のPWM受信機やフタバ社製以外の受信機は使用できません。
そこでマルチシグナルコンバータMC-32の登場！
ラダーゲインが０の状態ではラダー操作を受付けず、 ゲインを上げていくにつれてスティック操作に追従するようになりますが、これは正常でしょうか？
ゲイン設定が低い状態ではラダー操作が不能に近いのですが・・・
ご安心下さい。正常です。
GH-57のセットアップアシスタントは、セットアップ中にリンケージやメカを痛めてしまわないよう、必要以外のサーボを動かさないように設計されています。
